Penyelesaian masalah: untuk mengesahkan tanda-tanda kegagalan, iaitu enjin ujian, dalam keadaan idle, bunyi bising tidak normal adalah kecil, ia tidak mungkin untuk menangkap, tapi dalam status terbiar Penyaman udara bertukar ke ON, dan dengan serta-merta "zoom, zoom, zoom" suara tali pinggang yang tergelincir. Tali pinggang pemampat udara tergelincir adalah alasan untuk tidak normal bunyi enjin. Sebab-sebab licin pinggang penuaan, regangan pinggang miskin pemalas, pelaras regangan pemalas dan sebagainya.
Kedua mengesahkan getaran laju boleh ubah adalah terlalu besar, dari n ke gear r, d perubahan gear gear dan gear dalam menghasilkan memandu banyak getaran. Jalan ujian, dari 3 hingga 4 hingga tamat pengajian, dan 4 hingga 3 Apabila anda downshift, pemboleh ubah kelajuan getaran kecil, pengijazahan dan drop antara 1 dan 2, 2 dan 3 antara tamat pengajian dan penurunan kelajuan getaran. Laju boleh ubah hanya kerana getaran berlebihan getah aci pemacu yang gandingan penuaan atau patah, tekanan minyak yang tinggi atau dalam kerosakan komponen operasi transmisi automatik transmisi automatik.
Pertama sebab getaran laju boleh ubah berkali-kali untuk pemilihan laju boleh ubah, mengesahkan getaran laju boleh ubah status. Perubahan hasil dari n ke d lokasi, saat klac PENUT up "goo dan retorted," Bunyi, gegaran dan bunyi "klik" di kerusi pemandu boleh juga secara jelas dikenalpasti. Jika bunyi yang transmisi automatik, adalah sangat sukar untuk memahami. Dengan serta-merta mengangkat Kereta, untuk berputar memandu shafts cuba, berjabat tangan bunyinya "klik, klik" suara kecil. Keluarkan aci pemacu, dan mendapati kejatuhan nilai getah gandingan kecemaran akan pecah.
Mengikut hasil kerja di atas, bahagian yang buruk, tali pinggang memandu pemampat udara, regangan pemalas tali pinggang, regangan pemalas pelaras ditukar. Set tiga bahagian ini untuk menggantikan kesan lebih baik. Bunyi tidak normal kerana kelajuan, jadi menggantikan getah elastik gandingan aci pemacu.
Operasi selepas ujian memandu, keputusan tidak normal bunyi enjin sepenuhnya, Tukar n perlu dibaiki dan peralihan dalam getaran yang juga benar-benar dihapuskan.