Kereta-kereta yang memandu di muddy, mendidih di jalan raya, kerana Lumpur tebal dan permukaan yang lembut di bawah penyemperitan kecemaran pada roda, membuat memandu kereta peningkatan ketahanan, lekat adalah lebih kecil, menyebabkan kelajuan yang terhad. peningkatan penggunaan bahan api, brek penurunan kecekapan, menjadikan sukar untuk master, atau bahkan reda roda melahu atau sideslip,, ancaman besar kepada Keselamatan lalu lintas.
Melalui banyak berlumpur adalah bebas-slip, kedua, penurunan, jadi anda perlu menekan trek Penyambut. Untuk gear rendah sebelum memasuki Lot tanah berlumpur, tidak berubah-ubah dalam keluar pertengahan, yang pada satu masa lurus pada kelajuan malar. Tengah sedan yang tiba-tiba hilang kuasa dan berhenti, ingin mula adalah sukar.
Dalam kes mired, pernah meneroka untuk melangkah gas, atau memandu roda akan hanya menjadi lebih terperangkap mendalam. Jika tiada tiada roda kusyen lain hal, anda boleh memakai tekanan tayar yang hampir rata dan tayar kecemaran lembut, meningkatkan cengkaman geseran. 2 gear selepas enjin bermula, separuh-clutch, ayuh, mula perlahan-lahan, kebanyakan melalui.
Jika hanya salah satu tayar slip, kemudian perlahan-lahan tarik Brek tangan untuk melangkah kepada gas tersebut. Kerana Brek tangan, roda perlumbaan akan berhenti roda berputar peningkatan daya penggerak di sisi lain, ini boleh dengan mudah ditarik keluar dari Lumpur.
Jika anda secara tidak sengaja hadapan roda yang wallowing dalam, anda perlu menggunakan hipotesis kecil dan shovel pinggir lubang yang terbuka, atau menggunakan pad turapan berlumpur melampau mereka sendiri yang meletakkan dawai Kawat untuk tayar, "dibina" sebatang jalan kecil, dan kemudian perlahan-lahan datang melalui, bimbang pada masa ini keputusan keceriaan hanya boleh disebabkan oleh Lumpur dan lebih mendalam. Jika lubang yang mendalam, dan sudut pendekatan kenderaan kami dan sudut pelepasan dan sejumlah kecil kes, juga boleh menggunakan bahagian batu rata bauan atau empuk loji wormwood, masih tidak berfungsi, juga boleh membuat pakaian anda sendiri ke dalam Lumpur.
Jika ada rakan-rakan, boleh membuat dan bantuan dalam troli, tetapi perlu berhati-hati untuk tidak membenarkan orang yang berdiri di belakang dengan dua tayar belakang kereta sorong, untuk mencegah roda keluar dari Lumpur dan batu-batu yang mencederakan.